Poverty Spec Yamaha MT-125

Beberapa waktu yang lalu, heboh soal peluncuran Yamaha all new R15 yang memakai jagoan baru Yamaha MotoGP, Maveric Vinales setelah sebelumnya muncul spyshoot-spyshoot motor aneh tapi keren dijalanan. All New Yamaha R15 ini nantinya akan dilengkapi dengan mesin 155cc VVA, shock USD, swing arm banana, velg desain baru, speedo all digital, lampu LED dan masih banyak lagi. Dengan fitur sebanyak ini, muncul pertanyaan “motor ginian mau dijual berapa?” mengingat harga R15 v2 yang biasa-biasa saja sudah menyentuh 30 juta. Dari situ entah kenapa ane terpikirkan seandainya ada motor sport poverty spec dari spek standar yang ditawarkan, mungkin harga R15 baru ini (yang pastinya naek dibanding versi old) tidak akan lagi menjadi masalah.

Baca lebih lanjut

Mau Yamaha MT-125? Ini Rincian Biayanya

Beberapa minggu yang lalu dunia permotoran Indonesia dihebohkan dengan munculnya Yamaha Xabre 150. Dengan shock depan up side down (USD) dan swing arm banana serta velg lebar palang 10 dengan bentuk huruf Y siapa sih yang tidak tertarik? IMHO sayangnya walaupun kaki kakinya keren bingits bodynya kok berasa kurang banget ya? apalagi headlamp depannya itulho. Kalo menurut ane sih malah bagusan punya New Vixion Advance atau malah Yamaha Vixion lama yang masih berlampu bulat. Yaah, ngarepnya mirip Yamaha MT-125 eh yang datang malah ginian 😆 yo wes lah. Daripada kecewa mendingan bantuin itung itung buat datengin part body Yamaha MT-125 buat ditempel ke Yamaha M-Slaz alias Xabre ini.

yamaha mt-125 Baca lebih lanjut

Uang 15 Juta Mau Motor Sport 150cc? Ini Pilihannya

Sebagai penunggang Vario Techno 110 karburator, terkadang ada rasa iri terutama ketika diajak touring jalan jalan bersama teman teman. Masalahnya bukan karena tampang motor yang mulai terlihat tua (prinsip ane makin tua makin keren, unik, dan eksklusif. Buktinya liat Holden Belmont atau Datsun Fairlady Z keluaran 1978 trus bandingin sama lcgc Agya baru dari dealer kerenan mana coba :mrgreen: ) tapi karena performa yang makin menurun. Banyak teman teman ane yang ngajakin turing pakenya motor motor yang lebih kencang dengan displacement alias cc lebih besar seperti Ninja 150RR, KLX, Tiger, Satria F150, Scorpio Z, ZX130, CB150R dan sebagainya. Lebih parahnya, kebanyakan temen ane kalo bawa motor pada kesetanan semua. Jalanan kosong gas pol, macet selap selip, overtake pake acara ngeblong dsb. Berbanding terbalik sama ane yang kecepatan naiknya lama, aksel pelan, kaku ikutin aturan kayak parlemen Inggris, dan kalaupun bisa kencang itupun cuma di tikungan yang sepi. Dengan kondisi Vario karbu yang akselnya kalah sama Beat Fi standar, bobot rider yang over, dan tangki bensin yang kecil dengan mesin haus bensin seringkali ane jadi juru kunci rombongan dan tertinggal 3 kecamatan. Kalau tau jalurnya sih mending bisa sekalian jadi Sweeper, lha kalo nggak tau jalan kayak ane kan ribet :mrgreen: .vartechvarla

Atas dasar diatas dipilihlah beberapa motor sport (tangki didepan biar nggak sering ke spbu) dengan displacement 150cc (pajaknya masih lumayan murah) dan harga maksimal 15 juta (dana mepet om… mau beli motuba Civic Wonder SB3 belom kesampaian 🙄 ). Survey pencarian harganya dilakukan lewat OLX dengan filter harga 0 sampai 15 juta di area Jawa Tengah. 2 Tak dan lebih dari 155cc nggak dimasukkin soalnya pingin yang pajaknya murah, bensin masih bersahabat, sparepart nggak mahal mahal amat yang ori, dan ukurannya just perfectly fit sama postur orang asia kebanyakan. Nah dari keinginan diatas didapat beberapa motor sebagai berikut :

Yamaha Vixion (2007 – 2010)

vixionVixion gen pertama dengan lampu bulat dari hasil pencarian harganya direntang 10 hingga 14 jutaan. Kalau beruntung udah dapet Vixion old facelift sebelum NVL. Kelebihannya rangka deltabox, mesin SOHC LC4V, dan injeksi yang canggih, irit bensin dan modelnya IMHO seperti perpaduan sports bike yang dilepas fairingnya campur UJM (universal Japanese Motorcycle). Tampil makin keren dengan kaki kaki MT15/Xabre/M-Slaz dipadu lampu bulat dan lampu belakang bulat 2 ala CBR150R karbu atau Yamaha TZR 125 seperti coretan vector diatas (ceritanya pingin MT-125 tapi nggak kesampaian :mrgreen: ). Konon katanya walaupun kelistrikannya gampang bermasalah, komstir gampang oblak dan rangka deltabox karatan tapi mesinnya jauh lebih baik dibanding NVL maupun NVA sekalipun. Kelemahan lainnya motor pasaran, dan masih sangat diminati walau tanpa pengaman kunci yang bikin sumringah maling.

Yamaha Byson (2011 – 2013)

Yamaha-BysonBentuknya yang moge banget dengan ban tapak lebar, body besar, speedo digital, monoshock dan shock depan 41mm yang terbesar di Indonesia. Sepintas diparkiran benar benar terlihat seperti motor gede walaupun ketika dijalankan, mesin 150cc SOHC pendingin udaranya nggak terdengar auman suaranya karena tertahan knalpot ber catalyc converter. Hasil jalan jalan di OLX didapati harga motor ini sekitar 11 hingga 15 juta rupiah tergantung kondisi. Kelemahan motor ini adalah lemot karena mesin yang cuma menghasilkan tenaga yang dikalaim sebesar 14ps dan torsi 13,6Nm ini dipaksa membawa bobot motor yang sudah mencapat 135kg.

Honda New Mega Pro

new-megaproPenerus Meggy primus yang awalnya menjadi jawaban Honda akan mulai populernya Vixion. Sayangnya, Vixion yang benar benar hampir mirip sportsbike lepas fairing ala anak muda ini dilawan motor desain India yang cenderung lebih pas dinaiki bapak bapak. Jujur saja sampai sekarang ane masih berasa aneh lihat desain motor ini terutama headlamp dan shroud. Dijalan sudah beberapa kali lihat NMP dilepas shroudnya dan diganti lampu depannya dengan milik tiger revo lengkap dengan visornya. Setelah penggantian tadi rasanya motor ini baru terlihat cakep. Yang menarik mesin motor ini konon sama dengan trail Honda CRF150L. Biarpun sama dengan trail 150cc versi wisata, cek tambang/perkebunan atau belajar kompetisi, hentakan torsinya pastinya mantab. Dipadukan dengan suaranya yang ngebas menambah poin plus motor ini. Sayangnya rasanya kok motor ini seperti dianak tirikan AHM. Beberapa ada yang bilang mengeluh langkanya sparepart motor ini (harus inden lama). Oh iya, di OLX harganya sekitar 9 sampai 15 juta tergantung kondisi.

Honda Verza (2013 – 2014)

Honda-Verza-Sporty-RedBosen dari tadi motor pake monoshock terus? Kali ini ada Honda Verza yang shock belakangnya stereo. Paket hemat dari Honda Mega Pro ini dilahirkan dengan fitur yang minim. Tachometer saja tidak ada. Walau begitu motor ini tergolong laris dipasaran karena tampang depan yang keren dan tampang belakang yang mirip mega pro primus yang emang ganteng. Biarpun mesinnya mirip dengan NMP yang punya basis CRF150L, mesin Verza katanya lebih irit bensin dibanding NMP. Kelemahannya karena didesain sebagai motor pekerja keras, shock belakangnya juga ikut ikutan keras yang berakibat berkurangnya kenyamanan. Di O el eks harganya berkisar antara 13 hingga 15 juta lebih.

Honda GL Pro (1992 – 1994)

DSCF1006Dikenal juga sebagai GL Black engine motor paling tua diantara list diatas ini . Terkenal dan terbukti tangguh luar biasa. Di Bromo motor ini sering ngojekin motor motor yang jauh lebih muda karena pada nyerah saat menaklukan pasir bromo. Motor ini bermesin SOHC 145 cc dan tersedia juga versi 125ccnya dengan nama GL Max. Dijepang motor ini dikenal dengan nama Honda CB125JX. Harga jualnya di OLX suka suka yang jual dan tergantung kondisi. Kondisi biasa saja yang perlu perbaikan mungkin cuma 5 jutaan saja tapi kalo udah full ori harganya bisa diatas 10 juta.  Jujur aja ane paling minat ama motor ini terus di modif jadi kayak gambar CB125JX diatas 🙄

Sebenarnya dengan duit segitu juga ane nemu ada yang jual berbagai macam trail lokal maupun buatan tiongkok. Selain itu ane juga nemu Suzuki FXR yang 20hp itu dijual dengan harga 13 juta saja. Sayang pilihan tadi ane coret karena ane belom siap mental nyari bengkel atau cari sparepartnya. Kalau merasa sanggup sih ya monggo.

Semoga bermanfaat.

MotoGP 2015 Telah Selesai, Ini Kilas Balik Singkatnya

MotoGP baru saja selesai hari ini (8 November 2015) di sirkuit Ricardo Tomo Valencia Spanyol. Juara Dunia Grand Prix Motorcycle alias MotoGp tahun ini jatuh ke tangan jorge Lorenzo yang menurut banyak orang terdapat campur tangan dari posisi 3 Marc Marquez. Posisi 2 diambil alih oleh Valentino Rossi yang hanya terpaut 5 poin dari Jorge Lorenzo. Race pertama musim 2015 ini dimulai sejak 29 Maret 2015 di Lusail Qatar hingga ditutup oleh race terakhir di Ricardo Tomo Valencia Spanyol ini menyisakan banyak kejadian dramatis yang membumbui setiap gelaran MotoGp ini. Berikut beberapa kejadian kejadian yang terjadi selama MotoGP musim 2015 berlangsung.

Race 1 : Commercial Bank Grand Prix of Qatar (29 Maret 2015)

qatar-384397_620_tempoco Baca lebih lanjut

Motor CBU yang Dikloning motor Cina dan Lokal

Dalam industri otomotif tidak selalu begitu selesai ngurus perusahaan langung bikin mobil atau motor yang dibuat sendiri. Membuat sebuah prototype mobil atau motor dari nol tidak bisa langsung sehari semalam jadi walaupun mungkin ketika sudah jadi, satu unit mobil atau motor tersebut bisa diproduksi hanya dalam waktu beberapa menit saja. Hal ini dikarenakan membuat barang engineering membutuhkan banyak perhitungan yang membuat kepala cepat beruban lalu botak. Misal saja dalam sebuah disk brake mungkin saja tercampur kandungan aluminium walaupun 0,sekian persen. Campuran tadi dimaksudkan agar ketika rem bekerja dengan keras, disk brake tidak langsung pecah atau peyang setelah digunakan. Emang situ mau selesai ngerem mobil atau motornya protol ditengah jalan :mrgreen: .Karenanya tidak sedikit pabrikan otomotif yang membeli hasil penelitian dari pabrikan otomotif lainnya yang sudah mapan. Contohnya saja Kia. Pabrikan asal Korea Selatan ini awalnya 11-12 dengan Mazda dari Jepang. Setelah beberapa tahun berlalu, Kia akhirnya bisa membuat mobilnya sendiri tanpa campur tangan Mazda seperti Kia Picanto, Sportage, Grand Avega dll. Dulu sebelum Mitsubishi membuat Pajero yang gagah itu, Mitsubishi pernah membuat jip willys ala Mitsubishi (pake lisensi tapi bikinnya). BMW juga sebelum bikin mobil mobil yang keceh itu juga awalnya cuma membuat mobil Inggris berlisensi dari Austin (mobilnya Austin 7).

Kali ini ane akan ngebahas beberapa motor produksi lokal dan motor cina yang mirip mirip dengan motor CBU yang tidak beredar di Indonesia. Kenapa motor CBU? tau sendiri kan orang Indonesia itu gengsinya tinggi. Apa kata orang kalo kita naik motor kloningan sejuta umat yang juga beredar di Indonesia? kalo naeknya motor kloningan motor CBU yang tidak beredar di Indonesia kan setidaknya ente bisa ngeles ini motor impor :mrgreen: . Mirip mirip disini selain desain juga bisa mirip mirip secara teknis. Misalnya saja bentuk rangka dan mesin karena dalam badge engineering, yang paling mudah selain ganti logo ya ganti body. Apa saja motor motornya? monggo disimak. Baca lebih lanjut

Nonton Anime “Iklan” Yamaha MT Series “Master of Torque”

anime+motoJapan never failed to amaze me. Kalau di Indonesia para sales hanya dipaksa untuk memenuhi target penjualan dengan cara apapun, termasuk dengan melakukan BC alias black campaign yang sangat hina untuk menjatuhkan image produk kompetitor. Contoh saja pernah dengar istilah starter anti maling bletak duor? DOHC klotok klotok? teknologi BuoCorr? atau SOHC ngebul? ternyata kalimat kalimat yang sering diutarakan para Fan Boys garis keras tadi juga tidak jarang ditulis besar besar di spanduk, baliho atau pamflet yang disebar para sales. Di Jepang walaupun saya yakin juga ada banyak FBH, FBY atau FB yang lainnya yang seperti itu juga berkeliaran, tim marketing alias sales motor punya cara elegan buat memperkenalkan produknya ke masyarakat. Salah satunya adalah dengan menggunakan media Anime.

Baca lebih lanjut

Yamaha Mio GT Ganti Ban Standar Matic Honda

Hari Rabu kemarin ane mampir ke toko ban buat beli belakang standar matic Honda seperti Vario Beat series untuk dipasang ke Mio GT adek yang ditinggal kuliah ke Bandung. Ganti ban ini selain karena kondisi ban standar mio yang sudah mirip ban slick yang biasa dipakai di ajang balap Moto GP, juga karena jengkel ban cacingan standar pabrik ini gampang banget bocor dan terasa kurang pede kala diajak belok miring miring.

ban-vario Baca lebih lanjut